德國一手供應FLUTEC電磁閥、FLUTEC減壓閥、FLUTEC球閥、FLUTEC截止閥、FLUTEC止回閥、FLUTEC單向閥、FLUTEC過濾器、FLUTEC旋塞閥、FIUTEC隔膜閥等FIUTEC全系列產品，我們德公司直接跟廠家合作，確保原裝，價格非常有優(yōu)勢。
FLUTEC球閥的特點
一、耐磨；由于硬密封球閥的閥芯是合金鋼噴焊，
密封圈是合金鋼堆焊，所以硬密封球閥在開關時不會產生太大的磨損。（它的硬度系數(shù)為65-70）：
二、密封性能好；由于硬密封球閥的密封是采用人工研磨，直到閥芯與密封圈*吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。
三、開關輕；由于硬密封球閥的密封圈底部采用彈簧使密封圈與閥芯緊緊抱在一起，所以在外界力量超過彈簧的預緊力時開關非常輕。
四、使用壽命長：已廣泛應用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及人們日常生活中。
FLUTEC球閥有這么好的特點，在工業(yè)日常中也經常使用到，那么我在使用FLUTEC球閥的過程中怎樣保養(yǎng)呢？
FLUTEC球閥的日常保養(yǎng)
擁有較長的使用壽命和免維修期，將依賴以下幾個因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)
FLUTEC球閥在關閉狀態(tài)下，閥體內部依舊存在受壓流體
維修前：解除管線壓力并使閥門處于打開位置；斷開電源或氣源；將執(zhí)行機構與支架脫離
必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作
分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O 型圈時宜使用工具
裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊
清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡
清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染
新零件在裝配前也需清洗干凈
裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔，若填料處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母。
注意：不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會停止。
A)、拆卸
使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內外可能存在的危險物質。
關閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。
依序拆卸驅動裝置-執(zhí)行機構、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。
拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。
確認閥球在“關斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。
由閥體中孔向下輕推閥桿直到*取出，然后取出O型圈及閥桿下填料。
注意：請謹慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位。
B)、重新組裝
清洗和檢查拆下零件，強烈推薦用備用零件包更換其閥座及閥蓋墊圈等密封件。
按拆卸的相反順序進行組裝。
用規(guī)定的扭矩，交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
用規(guī)定的扭矩，鎖緊閥桿螺母。
安裝執(zhí)行機構后，輸入相應的信號通過旋轉閥桿帶動閥芯旋轉，使閥門至打開和關閉位置。
如有可能，請在回裝管道前，按相關標準對閥進行壓力密封測試和性能測試。
FLUTEC球閥的使用注意事項
（1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作。
（2）非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。
（3）裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
（4）清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
（5）分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
（6）球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用工具。
（7）清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
（8）新零件在裝配前也需清洗干凈。
（9）使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
（10）裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。
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