東莞廣聯工業自動化設備有限公司專業供應MAXIMATOR液壓泵等全系列產品。直接對接廠家下單訂貨，價格實惠,質量有保證,可提供報關單,我公司具有良好的市場信營，專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司
麥格思維特（MAXIMATOR）是一個在高壓技術方面具有40多年經驗的制造商，從二十世紀六十年代起，MAXIMATOR就開始研發和制造各類用于高壓技術領域的元件以及復雜系統。公司設計并制造了氣動液壓泵、氣體放大器、氣體增壓器、高壓閥門、高壓管接頭和高壓管以及其他與液壓相關的產品.
MAXIMATOR液泵應用廣泛，可以充油、充水和充化學介質。MAXIMATOR液泵的氣體驅動范圍為1到10bar（14.5-145psi）。其底部活塞由二位四通先導閥來控制。
MAXIMATOR采用大直徑氣體活塞與小直徑液壓柱塞連接在一起的結構。兩個活塞面積比產生壓力比，通過壓力比可以計算出大輸出壓力。高壓力比產生高的出口壓力。MAXIMATOR型號中的數字為該型號產品的額定壓力比，而技術參數則表明液泵的實際壓力比。通過一個簡單的氣體減壓閥可以設定出口壓力。壓力比*氣體驅動壓力=輸出壓力
MAXIMATOR液泵為自吸型泵。一般來說，無需使用空氣管路潤滑器。當驅動活塞向上運動時，將液體吸入泵內，此時入口單向閥打開，出口單向閥關閉。當活塞向下運動時，在液體一側會形成一定壓力，此壓力會將入口單向閥關閉，出口單向閥打開。
MAXIMATOR液泵能夠實現自動循環。當出口壓力升高時，泵會減速運行。當出口壓力平衡時，泵會自動停止運行。當出口壓力降低或氣體驅動壓力增加時，液泵會自動啟動運行。泵的性能受許多因素的影響，例如：消聲器和先導閥（受空氣管路的濕氣影響）被冷凍，氣體管路尺寸小或過濾器污染等。對于流量特性表中沒有的流量，請咨詢MAXIMATOR。
MAXIMATOR氣動液壓泵，可以增壓油、水和化學介質，壓力達7000bar，由1-10 bar 的空氣或惰性氣體驅動。其結構緊湊, 成本低廉?？蓮V泛應用于機床、石油天然氣、化學及石油化工、國防、礦山、工程機械及航天航空等領域。
MAXIMATOR氣驅液泵使用說明
安裝位置
原則上，MAXIMATOR液泵能夠安裝在任何位置，但為保證密封件達到長使用壽命，建議采用垂直安裝方式。
接口尺寸很重要
請確認所安裝的接頭和管是否在泵的壓力范圍內。為保證液泵獲得理想的流量和壓力，不能減小泵的接口尺寸。
驅動空氣連接與啟動
驅動空氣接口位于滑閥室外部。帶控制氣口的S…D系列和G（SF）系列液泵需連接第二個空氣驅動接口。由于上述系列液泵的體積小，因此不僅可以用其地控制壓力，而且還可以用來地定位控制儀器。在任何情況下，都需要安裝一個壓縮空氣過濾器和水分離器，也可選配氣控單元C：包含配備水分離器的過濾器、減壓閥、壓力表、截流閥。 因為液泵經過油脂潤滑處理，所以無需安裝空氣潤滑器。如使用過一次空氣潤滑器，則推薦繼續使用。如使用干燥的氣體，則需使用氣體潤滑器。
MAXIMATOR液泵的工作溫度
標準溫度范圍為-20℃到+80℃。采用-VE密封材質的液泵的大操作溫度可達+60℃，短時操作時，大操作溫度可以達到+80℃。如在室外溫度為0℃或低于0℃的情況下使用液泵，可提供特殊的密封材質。
推薦液壓油
液泵的正確使用和液泵的效率主要取決于所使用介質的質量等級。推薦液壓油的粘度范圍為46-48cst。例如：制造商，符合DIN51524 T2; DIN 51519; ISO VG 46標準的液壓油。
推薦驅動空氣質量
根據PNEUROP（歐洲增壓器、真空泵和氣驅工件制造商委員會）推薦代號611/1984的規定，驅動氣體分3-4個質量等級。
• 顆粒：大顆粒5μ；大顆粒濃度5 mg/m3
• 露點：+ 10° = 含水量9.4 g/m3 + 2°C = 含水量5.6 g/m3
• 含油量：1.0-5 mg/m3
注意：當使用濕氣或高濕度氣體連續操作時，會產生結冰現象，建議在此種情況下載空去驅動管線上安裝一個水分離器或干燥器。如果驅動空氣過于干燥且露點低于- 40°C，建議使用油霧器。選用的驅動氣體能夠延長液泵密封件的使用壽命。
1、所使用的介質
泵的選型需考慮到客戶的使用介質，因為介質的性質決定可密封材料和接液部件的要求。MAXIMATOR液泵適用多種介質，標準設計適用增壓油或水。
2、驅動空氣壓力
MAXIMATOR氣動液壓泵的驅動空氣設計壓力范圍：PL=1-10 bar (14.5-145 psi)。
3、泵的輸出壓力和流量
泵的理論大輸出壓力為在驅動空氣壓力10bar時的輸出壓力。實際輸出壓力為驅動空氣壓力乘以壓力比，PL*i。壓力-流量曲線圖中流量為驅動空氣壓力PL=6 bar，出口壓力為0時液泵的近似流量。
|
|
|
|
|
 |
