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HYDAC冷卻器一種液壓機冷卻器列管式，有雙重管式、立式、臥式、浮頭式等多種。這種類型的特點是用作冷卻的水從管內部流過，而油則從列管的間隔中流過，中間設置的折板讓油折流，它所使用的雙程甚至四程流動方式讓它的冷卻效果更加強烈。組成列管式冷卻器由外部殼體、內部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結構方式的不同，從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式；從安裝形式分為臥式和立式；從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式；從冷卻器管結構分為螺管式和翅片管式；從折流的結構分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結構形式，均按具體條件選用。外部殼體包括：筒體、分水蓋和回水蓋。其上設有進、出油管和進、出水管，并附設排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等
德國賀德克油冷卻器OK-EL10L/3.1/M/A/1 
OK-EL型油/風冷卻器適用于液壓冷卻，可用于回油和旁路兩種方式。典型應用：工業(yè)動力站、潤滑系統（如齒輪箱）和機床。產品規(guī)格多。16bar動態(tài)額定壓力。模塊式設計可增加供油泵和過濾器。冷卻范圍：ΔT40℃時為2-104KW。結構緊湊、效率高、功率大。電機B5法蘭，市場上通用的型式。拆卸簡單。可采用旁路冷卻方式，以避免主回路中的壓力沖擊造成損壞冷卻器。
德國賀德克油冷卻器OK-EL10L/3.1/M/A/1 使用注意問題
德國賀德克油冷卻器OK-EL10L/3.1/M/A/1 使用注意問題：
板片型式或波紋式應根據換熱場合的實際需要而定。對流量大允許壓降小的情況，應選用阻力小的板型，反之選用阻力大的板型。根據流體壓力和溫度的情況，確定選擇可拆卸式，還是釬焊式。確定板型時不宜選擇單板面積太小的板片，以免板片數量過多，板間流速偏小，傳熱系數過低，對較大的換熱器更應注意這個問題。
流程指板式換熱器內一種介質同*動方向的一組并聯流道，而流道指板式換熱器內，相鄰兩板片組成的介質流動通道。一般情況下，將若干個流道按并聯或串聯的方式連接起來，以形成冷、熱介質通道的不同組合。
流程組合形式應根據換熱和流體阻力計算，在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內的對流換熱系數相等或接近，從而得到很佳的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側對流換熱系數相等或接近時傳熱系數獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計算時，仍以平均流速進行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上，拆裝方便。
在板式換熱器的設計選型使，一般對壓降有一定的要求，所以應對其進行校核。如果校核壓降超過允許壓降，需重新進行設計選型計算，直到滿足工藝要求為止。
德國賀德克油冷卻器OK-EL10L/3.1/M/A/1 使用注意問題：
板片型式或波紋式應根據換熱場合的實際需要而定。對流量大允許壓降小的情況，應選用阻力小的板型，反之選用阻力大的板型。根據流體壓力和溫度的情況，確定選擇可拆卸式，還是釬焊式。確定板型時不宜選擇單板面積太小的板片，以免板片數量過多，板間流速偏小，傳熱系數過低，對較大的換熱器更應注意這個問題。
流程指板式換熱器內一種介質同*動方向的一組并聯流道，而流道指板式換熱器內，相鄰兩板片組成的介質流動通道。一般情況下，將若干個流道按并聯或串聯的方式連接起來，以形成冷、熱介質通道的不同組合。
流程組合形式應根據換熱和流體阻力計算，在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內的對流換熱系數相等或接近，從而得到佳的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側對流換熱系數相等或接近時傳熱系數獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計算時，仍以平均流速進行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上，拆裝方便。
在板式換熱器的設計選型使，一般對壓降有一定的要求，所以應對其進行校核。如果校核壓降超過允許壓降，需重新進行設計選型計算，直到滿足工藝要求為止。