費(fèi)斯托FESTO雙作用氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。FESTO雙作用氣缸結(jié)構(gòu)分為：1、3－緩沖柱塞 2－活塞 4－缸筒 5－導(dǎo)向套 6－防塵圈7－前端蓋 8－氣口 9－傳感器 10－活塞桿 11－耐磨環(huán) 12－密封圈 13－后端蓋 14－緩沖節(jié)流閥
FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸/費(fèi)斯托氣缸端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
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現(xiàn)貨推廣FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸 DSR-12-180-P這個(gè)FESTO氣缸我公司有現(xiàn)貨哦，要買(mǎi)的抓緊時(shí)間哦！DSR系列德國(guó)FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)力通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片直接傳送給驅(qū)動(dòng)軸。 DSR系列德國(guó)FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸擺動(dòng)角度從0到184 °無(wú)級(jí)可調(diào)(DSRL-10 和12)。可調(diào)式止動(dòng)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)葉片分離， 以便于固定限位擋塊吸收沖力。
DSR系列FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸擺動(dòng)角度從0到184°無(wú)級(jí)可調(diào)(DSRL-10 和12)。可調(diào)式止動(dòng)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)葉片分離， 以便于固定限位擋塊吸收沖力。 此外，DSR系列FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸旋 轉(zhuǎn)葉片還能通過(guò)終點(diǎn)位置彈性墊（由合成 材料制成）獲得輔助緩沖。驅(qū)動(dòng)力直接通 過(guò)齒輪軸和齒條機(jī)構(gòu)傳輸，無(wú)反沖發(fā)生。 驅(qū)動(dòng)器背面還有刻度以方便行程調(diào)節(jié)。
DSR系列FESTO擺動(dòng)氣缸工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX) 環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C 6 bar時(shí)的理論扭矩 0.5 Nm 產(chǎn)品重量 100 g 安裝類(lèi)型 帶通孔 氣動(dòng)連接 M3 驅(qū)動(dòng)軸的材料信息 鋼 鍍鎳
FESTO擺動(dòng)氣缸技術(shù)參數(shù)：尺寸 16 兩側(cè)旋轉(zhuǎn)角度的設(shè)定范圍 -20 /+ 6 deg 擺動(dòng)角度 180 deg 緩沖 氣緩沖, 可調(diào) 裝配位置 任意 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 齒輪齒條機(jī)構(gòu) Z多可實(shí)現(xiàn)的中間位置數(shù)量 1 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
FESTO帶電磁閥氣缸DNC系列關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣) CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX) 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 3 環(huán)境溫度 -40 ... 120 °C 授權(quán) Germanischer Lloyd 在終端位置的沖擊能量 0.1 J 防旋轉(zhuǎn)的
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FESTO真空發(fā)生VAD系列工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣) 介質(zhì)溫度 -20 ... 80 °C 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C 安裝類(lèi)型 帶通孔 氣動(dòng)連接, 氣口 1 M5 氣動(dòng)連接, 氣口 3 M5
